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  • 寄件“向上取整”成常态记者实测八家快递续重收费

    发布时间2025-07-21 08:18:52 来源:小编 阅读次数:

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      按照现行规定,快递需要称重,且计费重量需保留kg小数点后至少1位◆★◆◆■。也就是说◆★◆,“向上取整■★◆◆★”的做法并不合规。

      京东的电子存根显示,此次快递的实际重量为2◆★◆.71kg■■★,计费重量为3kg◆★★■★,最终运费为16元。

      极兔的续重收费最小计量单位为0.5kg,0.5kg(以上)向上计重。京东快递也是以0◆★.5kg为计重单位,不足0.5kg按0◆★.5kg计算。

      在本次测评中,有部分快递员也并未严格按照所属平台规则计费。就在测评寄快递澎湃新闻记者对前述问题提出质疑时,有快递员表示,常规操作都是这样计费的。

      中通快递的电子存根上显示快递重量为1kg★◆,微信上和快递员沟通后,对方表示称重重量为2★■■◆.6kg,按3公斤计算,总价14元。

      圆通的支付记录详情显示,物品实际重量为4kg,运费为13元,优惠券为3元,总费用是10元。申通的电子存单同样显示,物品信息重量为3kg,总费用为13元★◆◆。

      新版《快递服务》明确了快递行业在称重和计费环节的服务标准。相关条款规定为:快递服务主体应使用秤、卷尺等计量用具测量快件的实际重量和体积重量,确定正确的计费重量■★★★★■,计费重量以千克为单位,保留小数点后至少1位。

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      记者用2.7KG样品实测八大快递“按重量计费■■”◆◆◆,发现不少快递存在“向上取整”问题。

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      例如工人日报2024年6月7日报道,北京市消费者张女士通过某快递公司寄东西时遭遇快递续重“向上取整■■”■■。该快递公司首重1公斤,超出后不足1公斤按1公斤计费。记者根据张女士提供的订单号查询发现,该快递运单上并未如实标注快件重量3.1公斤,而是按计费重量4公斤进行标注◆◆。

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      寄出快递后,顺丰的电子存根显示■◆★■,本次寄件计费重量为2◆★◆■.7kg★■◆,实际重量为2.7kg,运费为15元■■◆◆★■。EMS的快递信息显示,物品重量为2.7kg,总运费为14元。韵达的电子存根显示为★■,物品信息的重量为2★■■★■.8kg★★■◆,总费用12.6元■■◆★◆◆。

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      极兔的电子存根显示★★■,物品重量为3kg,总运费为12元。极兔工作人员补充称,快递实际称重为2◆★.75kg,但按照3kg计算,“2.1公斤也算3公斤的。”

      国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布了新版《快递服务》,且该标准于2024年4月1日实施。

      本次测评发现◆■★◆■◆,8家中,有半数快递企业(京东、申通★■◆◆、圆通◆■■、极兔)在续重收费中存在“向上取整◆★★”行为。有快递员称,即使“2◆★★■.1公斤也算3公斤的(收费)”,还有快递公司将重量2.7kg左右的快递,标注为4kg■★。

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      在接受新华日报·交汇点采访时★■★,江苏省邮政管理局市场监管处处长芮晓峰表示★■★★,目前快递企业的发展还处在粗放阶段,“比较简单粗暴。”建立便捷高效的服务网络,需要不断规范快递企业行为。快递企业如果没有按照公示计费标准执行◆★★,用户可以进行投诉。★■★“向上取整抹零行为是由快递企业制定,我们会向国家邮政局反映■◆★★★,请国家邮政局对快递企业进行约谈提醒,制定合理的收费标准,创造一个合理舒心的消费环境。”

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      记者梳理各快递续重规则发现,中通、申通、圆通续重是以1kg为计量单位★★◆★■■,不足1kg■★◆★★■,按照1kg需增加相应的费用。

      顺丰的续重规则是超过1公斤以外的重量,每增加1公斤需要增加相应运费。韵达快递则是★■◆◆★“不足1kg的按1kg算,超过的部分★★★◆◆,计算续重费,重量精确到小数点后2位且不进位”。

      近日,澎湃新闻★◆“马上测”购买8件净重为2.5kg的样品,购买相同规格包装进行打包并自行称重,总重量为2.7kg左右,此后记者分别通过8家常用快递公司★★■,以■■■★“标快”★■◆◆★“普快★★★”的方式邮寄到市内同一地点。这些快递公司分别为顺丰、京东、EMS、中通、韵达、圆通■★★★★、申通和极兔■◆◆■◆。

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      明明是2◆★◆■◆■.1kg的快递,但■■■★“向上取整”后可以变为3kg重量的收费标准吗?

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      记者发现,寄送2.7kg快递时,不少快递公司的计费重量为3kg甚至4kg■■★★■★。

      所谓续重收费,一般来说,快递公司会将首重设置为1公斤★◆◆★◆,续重则为超出首重的部分,需要按照另外标准计费◆■。本次寄出的8个重量均为2■◆■■★◆.7kg左右的样品★■■,均需要续重收费■★★。

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